Primeros vídeos y más información sobre el ACS5 Sport S y el Z4 ACS 99d

Justo antes de la presentación de los dos estudios de AC Schnitzer, ya hay más información, numerosas imágenes e incluso los primeros vídeos del ACS5 Sport S basado en el BMW 550i Sedán (F10) y del ACS 99d basado en el BMW Z4 Roadster (E89).

 

Ahora nos enteramos de que Aachen también ofrece un diferencial de deslizamiento limitado con un efecto de bloqueo de hasta el 75% para llevar a la carretera los 540 CV del ACS5 Sport S. Además, se ha instalado un sistema de frenos de alto rendimiento, que se supone que ofrece la máxima estabilidad además de una deceleración al nivel de un coche deportivo. Para aprovechar al máximo la potencia y las prestaciones de frenado, se recomienda una visita a la pista de carreras, donde la suspensión de competición debería entrar en acción y permitir altas velocidades de paso por curva.

 

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En el interior, el ACS5 Sport S cuenta con tapicería completa de cuero y asientos de cubo de competición, que parecen transmitir bien la combinación de deportividad y lujo. Lo veremos más de cerca en Ginebra y esperamos conocer más detalles.

 

La segunda novedad interesante en el stand de Schnitzer es el ACS 99d, que se basa tanto en el BMW Z4 Roadster como en el BMW 320d EfficientDynamics Edition. Para convertir el Z4 en una maravilla económica, en Aquisgrán han hecho un coupé del roadster y han prescindido de la opción de poder abrir el techo metálico.

 

Sin embargo, esta medida es sólo un componente para reducir el peso total en 230 kilogramos. Para alcanzar este valor, también se ha recurrido en gran medida al carbono, el aluminio y el magnesio. La batería también se sustituyó por un sistema de almacenamiento de energía de iones de litio más ligero y el resultado es impresionante: El Z4 ACS99d es más ligero que cualquier otro BMW de producción disponible en la actualidad.

 

Para el motor se utilizó inicialmente el turbodiésel de cuatro cilindros de la versión económica del 320d, pero después se optimizó hasta alcanzar una potencia de 190 CV. En combinación con el vehículo ligero y los neumáticos ecológicos especiales de Continental, el ACS 99d alcanza un consumo estándar de sólo 3,8 litros a los 100 kilómetros, lo que corresponde a 99 gramos de CO2 por kilómetro. Esto hace que el Z4 revisado sea más económico que todos los modelos de la serie BMW.