El nuevo Sprint Shootout ofrece una clasificación extra en el GP de Azerbaiyán 2023. Quién conseguirá el mejor tiempo?
Nos estamos acostumbrando al formato de la carrera al sprint en la Fórmula 1, sube otro escalón. A petición popular, tenemos un formato completamente nuevo para el GP de Azerbaiyán de 2023. Los entrenamientos libres 2 y 3 serán eliminados y en su lugar tendremos una carrera al sprint. Pero eso NO es válido para la clasificación de la carrera del domingo, eso se supo ayer. La carrera al sprint es ahora más o menos una forma de añadir un aspecto de competición a lo que normalmente serían los entrenamientos libres. ¿Quieres vender tu coche? Visita el tasador de compramos tu coche de Crestanevada.
Para acentuar aún más ese aspecto competitivo, también tenemos que clasificarnos para la carrera sprint. La sesión acaba de terminar y, por supuesto, ya tenemos los resultados.
SQ1
Dejando a un lado la locura de esta sesión de clasificación, empieza como siempre. SQ1 suelta donde, por supuesto, un puñado de coches quieren salir a pista lo antes posible. A los tres minutos, lo único curioso es una bandera amarilla cuando Oscar Piastri se salta la curva y se dirige a la zona de escapatoria con los neumáticos humeantes. Afortunadamente, el australiano puede continuar ileso. Los primeros tiempos los marcan los pilotos intermedios, con Hamilton y Magnussen como los más rápidos. Sin embargo, Pérez les pone rápidamente en su número y tanto Verstappen y Leclerc como Sainz completan un top cuatro bien conocido.
Otra bandera amarilla en el sector 1 y otra vez porque uno de los novatos de este año está buscando una zona de salida. Esta vez es nuestro Nyck de Vries, cuya clasificación terminó ayer de forma bastante desafortunada. Los Williams parecen rápidos, con Albon y Sargeant de repente entre los cuatro primeros, pero muchos pilotos aún no han marcado una vuelta rápida. Con sólo 30 segundos en el reloj, las cosas siguen torciéndose, donde Logan Sargeant toca el muro con su parte trasera. Esto significa que la sesión termina prematuramente y de repente los resultados provisionales son definitivos.
Eso significa que Zhou, Bottas, Tsunoda, Gasly y De Vries pasan de la zona de peligro al abandono final. También significa un desafortunado final para Sargeant, ya que el piloto de Williams en la SQ2 tiene una actuación bastante buena.
Perdedores: Zhou – Bottas – Tsunoda – Gasly – De Vries
SQ2
Después de que los oficiales terminen de despejar el coche de Sargeant, el SQ2 puede empezar. Con otro pequeño momento de pánico para Aston Martin, donde hay problemas con el DRS de al menos Alonso. Eso parece estar bajo control en la pista.
Se nota que hay menos tiempo que en una sesión de clasificación ‘real’, porque después de unas vueltas ya estás a la mitad de tu tiempo. Así que hay que esperar hasta los seis minutos para ver los tiempos rápidos de Verstappen, Pérez, Hamilton y Russell. Los Ferrari vuelven a intercalarse en los últimos cinco minutos.
Así que al final Sargeant queda fuera por definición, pero para Hazen, Piastri y Ocon también es schluss. Piastri aún casi consigue meter a Stroll en la zona de residuos, pero Stroll agarra un séptimo tiempo en el último momento gracias a un remolque de Alonso.
Perdedores: Piastri, Hulkenberg, Ocon, Magnussen, Sargeant
SQ3
Así pues, mientras que en la SQ1 y la SQ2 era obligatorio rodar con neumáticos medios, en la SQ3 es obligatorio hacerlo con blandos. Eso significa que Norris termina justo en el punto 10, ya que se ha quedado sin neumáticos blandos. Para el resto, significa que los próximos seis minutos deben ser conducidos con neumáticos duros.
Pérez se hace con el mejor tiempo y Verstappen no puede igualarle, pero Leclerc marca la pole provisional a tres minutos. ¡Pero entonces! Leclerc quiere pilotar una vez más y en su lugar vuela contra el muro sin tiempo en el reloj. Eso da tanto a Pérez como a Verstappen la oportunidad de hacer valer su última vuelta. Sin embargo, los dos Red Bull fallan y terminan en los puestos dos y tres, con una ligera ventaja para Pérez. Por lo tanto, saldrá en el puesto dos más tarde, con Verstappen, Russell, Sainz, Hamilton, Albon, Alonso, Stroll y Norris completando los 10 primeros en ese orden.
Los 10 primeros antes del inicio de la carrera al sprint del GP de Azerbaiyán:
Leclerc – Ferrari: 1:41.697
Pérez – Red Bull: +0.147
VERSTAPPEN – Red Bull: +0.290
Russell – Mercedes: +0,555
Sainz – Ferrari: +0.590
Hamilton – Mercedes: +0,805
Albon – Williams: +1,149
Alonso – Aston Martin: +1,313
Paseo – Aston Martin: +1,367
Norris – McLaren: sin tiempo