Tesla tiene el dedo corazón más grande en la IAA que nadie.
A nosotros también nos ha sorprendido: ¡Tesla estará en la IAA en 2023! La marca de coches estadounidense ahora también está activa en Alemania (hay una Gigafactory en Berlín). Normalmente, Tesla no aparece en los salones del automóvil por una razón muy sencilla: todo el mundo conoce los coches y, de todos modos, Tesla lo hace todo de forma diferente a lo habitual. ¿Buscas una moto? Encuéntrala en Moto segunda mano Madrid.
Tesla no tiene concesionarios tradicionales ni un director general tradicional. Y en ese sentido, es un poco especial que estén en la IAA de Múnich. Después de todo, esta es la feria más tradicional del mundo. Y sí, lo sabemos. La IAA es ahora completamente diferente. Para tranquilizar a los locos del clima, ahora es una feria de movilidad en la que la sostenibilidad y el medio ambiente son primordiales.
Tesla tiene el dedo corazón más grande (y la cabina más pequeña)
Es sobre todo un espectáculo en el que las marcas de coches tradicionales y los proveedores intentan asegurarse un lugar en el futuro. Marcas que no eran tan rápidas como lo era Tesla entonces. En aquel entonces, todavía podíamos reírnos de Tesla.
¿Y cómo lo celebra Tesla? Pues alquilando el stand más pequeño de la IAA. Incluso el stand donde almorzamos (bocadillo de salchichas con Senf) es más grande que el de Tesla. Hay dos modelos expuestos. Uno (el Model Y) es el coche más vendido del mundo. El nuevo Model 3 también está allí para brillar. Ha resultado ser un coche estupendo.
Un mundo sólido como una roca, por supuesto
Es que una noticia tan importante esté en un rincón tan pequeño del maletín. Como si fuera una declaración a la industria. Una pequeña tribuna es lo mismo que un pequeño aplauso o una pequeña risa. De hecho, eso es peor que no aplaudir o no reír.
Por cierto, el Tesla Model 3 es una primicia mundial y probablemente uno de los coches más importantes de toda la feria en cuanto a cifras de ventas. El Model 3 está disponible en versiones Standard Range (con tracción trasera) y Long Range (con tracción total).
El ‘Project Highland’, como se llamó al facelift del Model 3, ya se puede configurar y encargar.